Palmira hace parte de las ciudades intermedias que están empezando a recibir más inmigrantes por ser una ciudad económicamente más accesible para las personas, lo cual exige una mejor infraestructura para atender las necesidades de la población palmirana.

Por eso, el proyecto de la terminal de transporte de Palmira está sobre la mesa desde hace varios años. Palmira cuenta con 350.000 habitantes y hace parte del ámbito metropolitano de Cali, donde también están involucrados Yumbo, Jamundí y Candelaria. Por esta razón, es indispensable avanzar en términos de transporte y comunicación entre dichas ciudades, al igual que con el resto de los departamentos del país, para así brindar más opciones y facilidades de desplazamientos terrestres.

Ya se cuenta con los estudios de prefactibilidad (2021) que fue cofinanciada por el Financiera de Desarrollo Nacional y de factibilidad, que fueron terminados en diciembre de 2022 con recursos del presupuesto municipal. Dichos estudios arrojaron que Palmira debía tener dos puntos de transporte en la zona urbana. Ambas terminales deben construirse y estar sobre el corredor férreo, pensando en la futura conexión con el tren de cercanías.

El predio donde se construirá ya está y queda al lado del Barrio Olímpico, convenientemente ubicado al lado de la vía férrea, que es donde pasará el Tren de Cercanías. Además, gracias a lo que Palmira recibirá este año por la contraprestación aeroportuaria (cerca de $30.000 millones), se dejará contratada la ingeniería civil de la obra. 

Este será un nuevo espacio público que servirá de soporte para la infraestructura del transporte intermunicipal y rural, además de ser un lugar seguro para utilizar los servicios de desplazamiento terrestre, y también un lugar accesible para toda la población, ya que también contará con espacios comerciales abiertos al público y nuevas oportunidades de negocios.